近日，交通领域国际会议IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems（ITSC 2025）在澳大利亚黄金海岸举办。

我院吴瑶老师论文《Spatio-Temporal Bayesian Hierarchical Generalized Extreme Value Modeling of the Non-Stationary Traffic Conflict Extremes at Intersections》入选本次会议优秀论文提名奖，该研究构建了融合时空效应的交通冲突极值分析新框架，突破了传统方法的局限。实证表明，该方法能更精准识别交通安全风险，为智慧交通安全评估与风险防控提供了新范式。

我院邵宜昌老师以《Traffic Violation Risk and Policy Response in Commercial Transport: A Spatiotemporal and Causal Analysis》为题进行了汇报。该研究通过时空因果分析，深入探究了交通法规政策变化对商用车驾驶员违章行为的影响，揭示了政策效果在不同地区与时段之间的显著差异，为理解政策实施的时空异质性效应提供了新视角，对优化交通管理策略具有参考价值。

IEEE ITSC是智能交通领域的顶级国际会议，由IEEE Intelligent Transportation Systems Society主办，重点关注智能交通、车路协同、自动驾驶、交通管理与安全等前沿方向，汇聚了该领域在理论、建模与应用方面的最新研究成果。

 

文字：吴瑶、邵宜昌

图片：吴瑶、邵宜昌

审核：张学军