近日，南京邮电大学现代邮政学院、智慧交通学院邵宜昌老师以第一作者兼通讯作者身份，在交通安全领域国际学术期刊《Accident Analysis and Prevention》发表题为《From prediction to prevention: safety modeling of driver takeover time with mental workload, risk perception, and driving style in ramp scenarios》（https://doi.org/10.1016/j.aap.2026.108565）的研究论文。论文合作者包括东南大学许跃如副教授、北京物资学院张宇涵老师和东南大学叶智锐教授。该期刊为交通安全领域高质量学术期刊，影响因子为6.2。此篇文章为我校第二次以第一作者单位在该刊物发表学术研究论文。

论文面向有条件自动驾驶车辆在城市快速路匝道场景下的接管问题，基于高沉浸式驾驶模拟实验、眼动数据与车辆运行数据，构建了融合心理负荷、风险感知、驾驶风格和周围车辆交互的驾驶人接管时间预测与风险评估框架。研究可为自动驾驶接管提示时机优化、个性化预警策略设计和人机共驾安全提升提供参考。

图文：邵宜昌 审核：张学军