个人简介：
汪怡然，女，1997年生，中共党员，工学博士。2025年6月毕业于东南大学交通运输工程学院，师从刘志远教授。曾主持江苏省研究生科研创新计划项目，参与多项国家自然科学基金项目和华为难题研究。近年来，在运筹优化、交通工程领域权威期刊“European Journal of Operational Research”“Expert Systems with Applications”“Energy”以及“Transportation Research Board annual meeting”等国际学术会议上发表论文20余篇，其中，一作或通讯论文8篇，获得授权专利和软件著作8项。
研究方向：
物流网络建模优化、公共交通网络调度优化、交通大数据分析
指导领域与团队期望：
主要研究领域包括物流网络调度优化、交通大数据分析与建模、交通网络规划与管理等。通过撰写高水平论文、专利、参加学科竞赛和参与实际工程项目等方式，指导学生开展研究、锻炼能力。
科研并非易事，学习就是在克服困难的过程中锻炼出能力的过程。希望你肯钻研、能坚持、有责任心。需要学习过运筹学，或熟练掌握一种编程语言，有能完整正确地编写代码功能模块的经历（可借助AI）。如没有相关基础，有热情且有强烈意愿学习也可。
欢迎符合条件的、对科研有浓厚兴趣的同学与我联系。
电子邮箱：yiranwang@njupt.edu.cn
办公地址：
南京邮电大学三牌楼校区
现代邮政学院、智慧交通学院206办公室
已发表论文：
[1] Wang, Y., Mo, P., Chen, J. and Liu, Z., 2024. Managing oversaturation in BRT corridors: A new approach of timetabling for resilience enhancement using a tailored integer L-shaped algorithm. European Journal of Operational Research,320(1), 219-238.
[2] Wang, Y., Chen, J., Tang, T. and Liu, Z., 2024. A holistic approach to multi-depot electric bus scheduling for energy saving considering limitations in charging facilities. Energy, p.131880.
[3] Wang, Y., Chen, J. and Liu, Z., 2024. Terminal-based zonal bus: A novel flexible transit system design and implementation. Expert Systems with Applications, 238, p.121793.
[4] Wang, Y., Chen, J., Yu, X., An, Q. and Wu, X., 2022. Optimization of bus rerouting to alleviate the impact of rail transit construction. Journal of Advanced Transportation, 2022(1), p.5773362.
[5] Chen, X., Wang, Y. and Zhang, Y., 2021. A trial-and-error toll design method for traffic congestion mitigation on large river-crossing channels in a megacity. Sustainability, 13(5), p.2749.
[6] Chen, J., Wang, Y., Yu, X., and Liu, Z. 2021. Integrated Optimization of Port Rotation Direction and Fleet Deployment for Container Liner Shipping Routes. Discrete Dynamics in Nature and Society, 2021(1), 3592460.
[7] Huang, D., Wang, Y., Jia, S., Liu, Z. and Wang, S., 2023. A Lagrangian relaxation approach for the electric bus charging scheduling optimisation problem. Transportmetrica A: Transport Science, 19(2), p.2023690.
[8] An, Q., Ma, J., Chen, J., Li, W. and Wang, Y., 2022. An adjustment framework for mitigating the impact of rail transit construction on bus operations. Scientific Reports, 12(1), p.10328.
[9] Tang, T., Mao, J., Liu, R., Liu, Z., Wang, Y. and Huang, D., 2024. Origin-Destination Matrix Prediction in Public Transport Networks: Incorporating Heterogeneous Direct and Transfer Trips. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems.
[10] Chen, J., Liu, X., Chen, X. and Wang, Y., 2025. Influence of e-bikeshare on transit ridership in a medium-sized Chinese city. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 139, p.104564.
[11] 汪怡然,莫鹏里,别一鸣,徐志红,万剑,刘志远.考虑行程时间波动的电动公交可变行车计划[J].交通运输系统工程与信息,2023,23(01):152-164.
[12] 汪怡然,陈景旭,王岳平,霍锦彪,刘志远.考虑服务公平性的定制公交动态响应方案[J].吉林大学学报(工学版),2022,52(11):2574-2581.
[13] 汪怡然,陈景旭,丁闪闪,王岳平,刘志远.海绵交通系统供需协同调蓄[J].交通科技与经济,2022,24(05):1-7.
[14] 陈景旭,程文昱,万剑,汪怡然.基于NGSIM微观轨迹数据的车辆跟驰行为安全评价[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2022,41(01):1-6+21.
[15] 程文昱,陈景旭,万剑,黄江彦,汪怡然.基于SUMO的大型活动三层级公交疏散保障方案仿真[J].交通科技与经济, 2021,23(06):40-45.
科研项目经历：
•主持，江苏省研究生科研创新计划：组团型中小城市的定制公交分级协同网络设计，2023.06-2024.09
•参与，国家自然科学基金优青项目，多模式交通网络优化与管理，2020.01-2022.12
•参与，教育部人文社会科学基金青年项目，考虑人均碳排放的网约车多人共享出行定价研究，2023.01-2025.12
•参与，教育部人文社科项目，基于瓶颈模型的城市多模式公交系统优化设计与仿真研究，2020.10-2022.12
•参与，华为技术有限公司：供应链成品网络集成调度难题，2023.06-2024.08
•参与，南通市公共交通集团有限公司：南通公交信息化建设顶层设计，2023.05-2023.12
•参与，北京云阶智行科技有限公司：智慧交通云脑算法模型研究与技术咨询，2022.03-2022.10
•参与，苏州智能交通信息科技股份有限公司：苏州公交智能排班调度算法研发，2021.11-2022.05
•参与，中交雄安投资有限公司：雄安新区绿色智能交通建设运营关键技术研究与示范，2020.05-2021.06
•参与，华设设计集团股份有限公司开放课题：城市客运交通数据挖掘及融合应用研究，2020.03-2021.09
